潘家华：电动车补助政策应施行“交叉补贴”

在去年下半年开幕的“21世纪论坛”上，中国社科院城市发展与环境研究所所长潘家华在演讲中批评，为了完成节能减排目标而指令限电、利用财政补贴电动汽车等能源措施和政策“荒谬”。

对于利用财政对电动汽车进行补贴的政策，潘家华反驳：“纳税人的钱，为什么要补贴消费者？”此前，为了促进电动车发展，财政部等多部门联合出台补助政策，私人购买插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。潘家华建议“交叉补贴”，从柴油、汽油消费中间征收一点，从消费者中间征集经费来补贴电动汽车消费者。