从2016年整体市场的发展情况来看，大品牌稳中有升，经销商利润客观，小品牌依靠低价车过得较为滋润，最难受的就是行业的三线乃至二线的品牌。品牌知名度与产品创新力不如一线品牌，产品的价格优势不如小品牌，二三线品牌受到挤压，终端市场竞争日益激烈。
那么，2016年的终端市场到底发生了哪些变化？跟随《营商》的视角，一探2016年终端市场的发展变化。
一、终端改造再升级 营造舒适购物体验
终端改造一直是企业提升品牌形象，拉升终端销量的一种手段。2009年，大店建设风靡整个终端市场，行业内的各大品牌在全国市场实行“多开店·开大店”政策，这是行业内规模最大的一次终端改造。2012年，爱玛“靓丽风暴”席卷整个终端，这是爱玛VI升级之后，以全新品牌形象在终端进行的一次终端体验升级。2013年，绿源的“点靓终端”，2015年，雅迪的“智美终端”等都是终端店面的形象升级改造工程，电动车终端店摆脱了“草根形象”，为用户营造舒适的购物体验环境。
2016年，各大品牌再次终端过招，从专卖店到形象店，从生活馆到体验店，终端改造成为企业打造消费竞争的一种方式。从爱玛、雅迪等品牌终端改造的情况来看，终端产品的产列更符合用户的消费心理，同时各大品牌在终端的导购培训成为终端改造的一部分。
产业发展至今，企业在终端改造的同时，更注重用户体验，2016是终端体验的一种升级，也是一种引领！
二、服务为王 电动车后市场竞争激烈
前几年，终端市场的竞争是拼价格，拼产品的时代。然而电动车售后服务一直是企业重点打造的核心。从电动车市场的服务来看，爱玛电动车刘志军、张军，心艺电动车江晓莉，锡特电动车周云江等都是在服务口碑最好、当地销量靠前的经销商。电动车市场的竞争，已经过了价格竞争的时代，电动车后市场才是电动车终端最后的战场，哪家的服务品质最好，哪家的服务体验最佳，由服务带动销售已成为行业发展的一种趋势。
2016年，各大品牌重金打造售后服务市场，售后服务体验中心成为终端市场的一大亮点。以前终端重金打造的是终端门店，而今是在终端门店的基础上加上服务体验店。以前电动车维修店给人的印象是小而乱，但从爱玛与雅迪的服务店来看，用户到服务体验店维修先取号排队，然后安排技师维修，在维修等待的时候，服务店内还提供了娱乐设施及小吃甜点，在维修结束之后，还有电动车洗车服务，与汽车售后服务媲美。除了到店维修外，还向用户提供上门修车服务，节省了用户的时间，也增强了与用户之间的粘性。
电动车后市场发展空间很大，2016年电动车后市场竞争已经打响，但不管怎样，企业在售后服务上加大了投入，这对于用户来说是利好消息。服务永远是拉拢用户最好的方式。
三、终端利润增幅明显 高端市场开始发力
电动车市场的价格竞争，压缩了经销商的利润空间，有的经销商甚至是“零利润”，吃老本维持经营。但2016年，经销商利润发生了变化。2016年高端产品被市场认可，有企业表示这么多年从来没有电动车价格卖的这么高。自雅迪提出高端战略以来，将整个行业的零售价格体系提高了一个台阶。这对于经销商而言，终于再次有利润可赚。
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