电动汽车须实施政府驱动和产业化两步走战略

   日期:2016-07-09     浏览:384    评论:0    
核心提示:电动汽车产业化的火车头已经开动,曙光已经到来,但要完成汽车革命的历史使命,必须实施政府驱动和产业化两步走战略。中国工程院
 电动汽车产业化的火车头已经开动,曙光已经到来,但要完成汽车革命的历史使命,必须实施政府驱动和产业化两步走战略。”中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉在参加重庆市8个院士专家工作站挂牌仪式时表示。

 

电动汽车是汽车革命的必由之路,怎样才能实现真正的产业化,取得最终的成功?在回答《科学时报》记者提问时,陈清泉说,三方面因素缺一不可:价钱便宜、使用方便、节能减排。“目前看来,最难的是第一点:如何降低使用成本。”

 

他指出,必须要挖掘汽车所用电池的附加值,如在汽车不跑时,将电池与智能电网、远程智能信息控制和汽车移动物联网结合起来。

 

陈清泉强调,电动汽车的发展必须分两步走:首先是政府驱动,这要由富有战略眼光、决策魄力和创新能力的政府来做,对研发机构、生产厂商、车队和个人用户等3个方面进行金钱和精神的激励。除政府补贴外,可借鉴伦敦开电动车不缴停车费、北京买电动车不摇号等措施,加以激励。

 

第二是要实施产业化,建立新的产业联盟和产业链。陈清泉介绍,他将建议重庆作为全国智慧型城市的一个试点,借助重庆两江新区纳入国家战略的大好发展机遇、领导层的魄力和“五个重庆建设”的良好态势,将信息、能源、交通和治安等要素有机结合,在新产业链构筑方面,为电动汽车营造一个好的发展环境。

 

陈清泉指出,虽然电动汽车产业化的火车头已经开动,但必须加以规划和引导。要推动电动汽车的发展,政策和法规是最主要的,必须要由开明的政府来加以驱动,在产业链的思维中实现好产品、好基础设施、好商业模式的有机结合,结束各自为政的局面,才能最终完成电动汽车的产业化革命。

 
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