对于什么是智能化电动车，可以肯定地是很多人答不出来，但对智能这种概念有种“朦胧”的理解意识。
智能化只是改变电动车刻板产品的一个突破口
从第一台电动车的诞生到电动车智能化，时间跨度近二十年。这期间电动车经历了实验性生产、规模化生产、井喷式生产三个阶段。当前，电动车行业仍处于产业井喷化阶段，贡献出城乡2亿辆的电动车保有量。经过二十余年的发展，电动车的使用已由体验层面，逐步走向实际应用。但这二十多年来，电动车产品几乎是一成不变的，直到智能化电动车产品的出现才打破了这二十多年产业化发展的僵局。
智能化给电动车的未来指引了一个方向，大企业，有实力搞研发的电动车企业，以智能化产品突破早已饱和和同质化的电动车市场，这一点是企业发展与创新之必须。
智能化作为卖点，消费者也许并不买账
早在去年，相关媒体走访市场实地做过一项调查，多数经销商表示，智能产品的噱头大于实用性，消费者并不看好这些产品。“像有些品牌的车子，会说这上面有什么智能防盗、USB充电口或者什么类似MP3之类的功能，但是这些东西对消费者的吸引力并不大”，北京某经销商对记者透露到。
有消费者表示，智能都是商家卖车的噱头，也给产品涨价找到了合情合理的理由，但“我”很难接受这些不实用的智能，要是买车的话，肯定不会选这种。
近日，有朋友写了一篇题为《我绝不会买这样的电动车》的稿件：您去菜市场买菜需要导航吗？您接送孩子会骑着高科技的电动车吗？您逛商场时把苹果手机放在外面充电而不担心吗？您买电动车是为了耍酷还是实用？
购买电动车需要注重实用性和适用性
为塑造企业形象，企业利用智能化产品为突破口打造差异化市场这点无可厚非，但电动车起源于草根发展壮大于草根，就注定其实用性永远是电动车企业考虑的第一步。
奔的车业能在2015年逆势成长，取得16%的增长业绩，原因就在于产品的经济适用性。可以这么说,奔的电动车2015销量的逆市增长，并不是因为其产品智能化程度有多高,而是能较好的把握消费者的需求心理和目前电动车市场主流的发展方向。奔的魅力系列电动车具有下列实用型功能：
(1)减少大串钥匙的负担，轻松一键启动
你身上挂带的钥匙是不是很重很多,到车前是不是还要在众多钥匙串中找到解锁电动车的一把,有没有感觉到很烦。
奔的魅力车系电动车转为解决用户痛点做了许多改进,比如只用遥控器解锁电动车后，按下启动功能，电源打开，防盗系统解锁，各功能可正常使用。
(2)自动调节车灯亮度,保障行车安全
电动车真正的感光功能是为保障行车安全而使用安装的,奔的魅力车系的车灯感光功能就专门为用户的”安全”而生。
行车时当周围光线强度小于7-8cd（坎德拉）时，电动车自动开启感光功能，无须手动开启大灯开关，大灯自动亮起；当光线强度大于7-8cd（坎德拉）时，大灯自动熄灭。在光线环境欠佳时，自动亮起大灯，保障自身安全。
(3)汽车级LED大灯,保障夜晚行车安全
因车灯亮度不够,担心夜晚骑行电动车不安全?关于这点,奔的电动车也为您考虑到了。
采用汽车级LED超亮大灯，亮度高发光强度可达到15000-17000cd（坎德拉），光通量可达到1300LM以上，超强灯光感受,夜间行车光线更强，照亮前方行驶的道路，保障行车安全。另外,在大灯开关开启的状态下，关闭电源，大灯延时18秒-20秒后自动关闭，无须再使用开关,操作极为便利.
(4)座桶内部设有自动感应光,方便取物
夜晚行车达到目的地后,取座桶内物品还得辅助外部光源?NO!奔的魅力车系告诉你不必了,再也不用手机打光,”借光取物”了。
夜间在座桶取物件时，打开座桶后，内部感应灯光自动亮起。照亮座桶，方便取物。彻底解放了双手,可以更”肆意”地拿更多的物品,不用担心夜间带给自己的麻烦。
这些小细节智能么?不智能!但这些”平凡”的功能确实更方便了人们的出行。小编觉得,就是因为这些实用适用的功能,加上实惠的价格,才更是老百姓所需的。
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