经浙江省政府批准，金华正式成为了浙江省地级市中首个新能源汽车推广应用试点城市。经过两至三年的新能源汽车推广试点应用，金华将向集新能源汽车生产、销售、运营于一体的示范城市迈进。
去年4月份，浙江省电力公司和金华市政府签定了《关于共同推动电动汽车充电站设施系统建设合作框架协议》，积极开展电动汽车充电设施建设。同年9月份，金华八达集团有限公司、浙江康迪车业有限公司、浙江天能电池有限公司签署合作协议，共同出资组建电动汽车电池更换运营服务公司，以“买车不买电池”的新型商业模式解决价格昂贵、续驶里程短、充电时间长、充电设施不完善、废电池回收难等五大阻碍纯电动汽车发展的难题。同年11月份，浙江省目前最大的电动汽车充（换）电站--东关电动汽车充电（电池更换）站建成投运，首批共20辆“金华制造”的纯电动汽车正式投放市场。
据了解，这次新能源汽车推广应用试点主要有居民家用纯电动汽车试点、纯电动公交车推广试点、其他新能源汽车推广租赁等三种模式。其中居民家用纯电动汽车试点模式由汽车、电池生产企业和充（换）点设施建设单位，共同组建纯电动汽车运营服务公司，建立汽车生产、销售和电池生产、充电、配送、管理、维护及回收再生“一条龙”服务体系；纯电动公交车推广试点模式核心是“定线定车、站电结合”，在金华城区选择1~2条客流比较密集的公交线路，配套建设电力专线，按照行车线路在沿途停靠站建设快速充电设施，满足纯电动公交车运行需要；其他新能源汽车推广租赁模式由用户向生产厂家租赁汽车，按照使用时间或行驶里程支付租赁费用并负责日常维护，运行、充电费用由用户自行负责。
方案明确金华市先行试点的区域包括市区西至白龙桥、东至岭下朱、南至苏孟、北至罗店共300平方公里的范围。试点区域以市区居民为主要对象，将纯电动汽车作为上下班和半径50公里以内的生活休闲代步工具，同时建设配套运营的电池充电和快捷更换设施，力争到2012年底，推广3000辆居民家用纯电动汽车。同时，试点区域将推广应用纯电动公交车50辆，待条件成熟后，逐步推广混合动力汽车等其他新能源汽车。
充（换）点设施建设是推广应用新能源汽车的一项基础性工作，能否按时完成充电设施建设任务，直接影响金华新能源汽车产业发展方向，影响金华新能源汽车推广应用示范点工作成效。按照运营商业模式要求，充（换）点设施由政府统一规划，电力部门负责投资建设。
金华电业局将在浙江省电力公司领导下，合理安排建设计划，不断完善充电网络，全面做好项目立项、设计、安装和运营工作，加快电动汽车在金华的推广应用。据了解，“十二五”期间，金华市计划建成电动汽车集中充电站3座、充换站18座、电池配送站45座，公交车专用充电站9座，充电桩280个。其中，市区将建成电动汽车集中充电站1座、充换站3座、电池配送站14座，公交车专用充电站2座。目前，金华已建成充电站1座，建成充电桩90个。
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