雷诺中国已经正式启动引进纯电动车的计划，但最终电动车进口到中国要到2014年之后。
下个月，雷诺首款批量生产的Fluence纯电动车将在以色列首先上市，当地合作伙伴与雷诺共同建立了“Quick Drop”充电站，电动车可在3分钟内完成电池更换，或者在20分钟内完成快速充电。
陈国璋介绍，按照雷诺日产联盟的分工，日产电动车将主要覆盖亚洲和北美市场，而雷诺将主要负责欧洲等，但这并不意味着雷诺电动车不会进入亚洲。随着日产在中国电动车项目的快速推进，基于同一技术平台的雷诺电动车引进的可能性大大增加。
“虽然进口车不能享受最高6万元的国家节能补贴，但雷诺电动车还是有市场的，将主要定位在进口高端产品。”陈国璋表示，目前已经接到了几十台电动车的订单。但目前引进条件尚未成熟，预计雷诺中国到年底会拿出相关规划。
