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智能电动车,智能在哪里?

  2015-08-22 阅读:363
 如果说到智能手机,大多数人都不会感到陌生,凭借多元化的各类应用软件,智能手机用了不到十年的时间就终结了传统的键盘式手机。可以说,强大的功能与优秀的操作系统是智能手机称霸市场的关键所在。随着智能手机的兴起,其他行业的智能化发展得到了很大的推进,电动车行业便是其中之一。

  在8月2日央视一套播出的《新闻联播》节目中,关于“新日推出全球首款智能互联网电动车”的消息引发了整个行业的关注。作为最具权威性与公信力的一档新闻节目,《新闻联播》此番报道,无疑是对智能电动车的一次正面肯定。

  2015年,对于中国电动车行业来说,既是一个遭遇了产销量整体下滑的“严冬期”,同时也是行业全面推进产品智能化的转折之年。在此期间,各大品牌纷纷推出了自己的智能车款。那么,智能电动车究竟“智能”在哪里呢?

  作为中国智能电动车创领品牌,新日给出了一个响亮的回答——“内置芯,外智联”。同智能手机一样,智能电动车必须具备独立的操作系统,而这又依赖于电动车内置的智能芯片,智能芯片通过网络与手机实现实时互联,从而真正实现强大的功能。

  以新日智能电动车为例,相较于传统电动车,智能电动车在防盗、安全、操控等方面均取得了极大的突破。在防盗方面,通过集成加密技术,智能电动车采用“主动式防盗”,在未解锁状态下整车无法运行且无法通过更换单一部件恢复功能,小偷即便盗窃成功也毫无利润可言。在操控方面,通过“E-cpu”智能操作系统,智能电动车比传统电动车电量显示更直观、更精确。同时更可通过手机自主控制车速,大大延长电动车行驶里程。在安全方面,智能电动车通过“汽车级总线技术”将传统高压模拟方式转为低压数字总线通信技术,线束大量减少,大幅降低线路发热导致起火的隐患。同时,“浪涌防护技术”减少电流浪涌对电器部件损伤,有效提高了电动车使用寿命。用户还可通过手机一键扫描电动车内部电器组件,方便维修保养。

  新日电动车新闻发言人、总裁办主任陈开亚表示:“新日电动车作为电动车行业的龙头品牌,有责任也有义务扛起电动车智能化的行业大旗。未来,还会有更多的产品值得大家期待。”

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