本届车展上，日产（中国）投资有限公司与东风日产乘用车公司率领旗下十余款经典车型亮相，首次登陆中国的电动概念车NUVU和新轩逸分别代表了新能源汽车和在产成熟车型的技术高度。据悉，纯电动车将于2011年在国内上市，比原计划提前一年。日产的超级跑车——GTR，被车迷誉为战神，在汽车发烧友中间有非常高的评价和口碑，该车也将于今年下半年进入中国市场。纯电动车的引入表明东风日产在环保清洁能源领域的超前意识和领先技术，而GTR的入华将增强其在高端细分市场的影响力。东风日产副总经理任勇表示，得益于全体系的竞争力和完备的产品谱系，东风日产完全能够完成今年的销售目标。
2011年导入电动车
据悉，东风日产计划于2011年导入电动车，比原来计划的2012年提前一年。据悉，此前日产汽车率先推出了电动车发展计划，以实现其“零排放”的终极目标。首次来到中国的电动概念车NUVU显示出东风日产对于环保的设想。NUVU被誉为“移动的绿洲”，不只是因为其驾驶室所选用的纯天然有机和可回收材料，更是由于车辆全电能、零排放的环境友好性。NUVU的全景天窗中装备有形如绿叶的小型太阳能电池板，将产生的能量传递到车内蓄电池中进行储存，从而达到能源的最大化利用。 3米长的车身加上独特的2+1座椅设计，NUVU充分阐释了日产对于未来城市交通的愿景，让更多的城市居民远离拥挤不堪的交通状况，充分享受乘坐的舒适和驰骋的乐趣。
“战神”GT-R即将引进
东风日产副总经理任勇表示，NISSAN GT-R今年年内将正式通过东风日产渠道导入中国市场销售。作为日本国宝级跑车，NISSAN GT-R以顶尖技术和出色性能享誉全球。该车是一款各方面性能都非常出色的超级跑车，真正地体现了“让任何人在任何时间任何地点皆享驾控乐趣的终极超跑”的造车理念，新开发的NISSAN GT-R “Premium Midship package”尤为注目，其中包括日产汽车自主研发的第一代独立传动轴四驱系统；同类产品中首创的人性化全新构造及操作界面（HMI）也凸显出该车在技术和性能方面的领先性。该车在“高输出与环保”，“高性能与安全”之间实现了平衡。
新轩逸冲击中级市场
东风日产的展车中，首次公开亮相的新轩逸受到许多家庭的关注。新轩逸秉承老款轩逸在技术、品质方面的优势，对目前家轿市场格外关注的外观、空间、动力、油耗四方面进行了升级和完善，全车二十余处细节关注充分体现了对于宽适和节能等消费需求的满足，树立了中级车“全尺寸旗舰家轿”的新标准。新轩逸明确提出了“款待家人”的全新品牌主张，倡导了全新的中级家轿消费观念，并通过卓越的产品品质和丰富的人性化装备为中级车市场树立了新的价值标杆。
新轩逸的全新推出，不仅充分体现出东风日产精益求精，不断创新，追求卓越的产品理念，同时，也将成为东风日产2009年销量增长的主力车型，提升东风日产整个产品体系的竞争力，对中级车市场产生较大冲击。
作为东风日产旗舰车型，新一代天籁，凭借出色的产品力，不仅雄居中高级轿车市场三强，更在今年3月以8186辆的成绩创下了单月销量新纪录。刚刚以全球首辆量产乘用车身份登陆南极的奇骏也在上海车展上成为亮点。今年年初以来，东风日产的销售稳步增长： 3月份全车系销量达37441辆，同比增长36.5%；第一季度累计销量达95833辆，同比增长28.9%，位居国内汽车业前列。
(编辑：中国电动车网)
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