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鼎源后桥采用先进的加工设备一次加工成型，解决了一体后桥后续航里程短、噪音大、轴承损坏、断半轴、同轴误度大的毛病。焊接牢固、无开焊、假焊的方管型后桥，大大增加后桥同轴度，不变形、不弯曲。整桥的同轴度（五点一线），误差小。在生产加工阶段做到三检，对批次产品做到10%的抽检率，大大提高了整车续航里程比同类产品20%左右的里程。
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鼎源后桥-02
2016-09-27 15:2114730询价
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鼎源后桥采用先进的加工设备一次加工成型，解决了一体后桥后续航里程短、噪音大、轴承损坏、断半轴、同轴误度大的毛病。焊接牢固、无开焊、假焊的方管型后桥，大大增加后桥同轴度，不变形、不弯曲。整桥的同轴度（五点一线），误差小。在生产加工阶段做到三检，对批次产品做到10%的抽检率，大大提高了整车续航里程比同类产品20%左右的里程。
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鼎源后桥采用先进的加工设备一次加工成型，解决了一体后桥后续航里程短、噪音大、轴承损坏、断半轴、同轴误度大的毛病。焊接牢固、无开焊、假焊的方管型后桥，大大增加后桥同轴度，不变形、不弯曲。整桥的同轴度（五点一线），误差小。在生产加工阶段做到三检，对批次产品做到10%的抽检率，大大提高了整车续航里程比同类产品20%左右的里程。
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